1920 yılında İstanbul işgal altındayken boğazda düşmanın burnunun dibinden kaçıp, kurtuluş mücadelesine Karadeniz’den silah ve erzak taşıyarak destek veren geminin ismi Alemdar... Kurtuluş Savaşı'nın tek deniz çatışmasında rol almış ve savaşın tek deniz şehidini vermiştir.
Alemdar, Kurtuluş Savaşı öncesi İstanbul hükümetinden gizli olarak Anadolu’ya silah taşıyan Danimarka yapımı, silahsız bir yük gemisiydi.
1982 yılında satıldı, jilet oldu.
Alemdar aslında İngilizler ile işbirliği yapan İstanbul hükümetinin kurtarma gemilerinden biridir. Kurtuluş savaşı neferleri tarafından kaçırılır.
362 ton kapasitesiyle işe yarar durumdadır. 12 mile kadar hız yapabilmektedir, gücü de fena sayılmaz (750 beygir).
1921 yılının Ocak ayında dokuz denizci gemiyi Fransız ve İngiliz gemilerinin arasından sıyrılarak Karadeniz’e yönelir, tam boğaz çıkışına yakın, yolları kesilir.
Gölbaşı yakınlarında yolu kesilen Alemdara, İngiliz karakol gemisi, nereye gidildiğini sorar.
Alemdar’dakiler evraklarını çıkarırlar... Karadeniz’de batan bir gemiyi kurtarmaya gittiklerini söylerler.
Büyük bir şans eseri olsa gerek, İngilizler gemiyi gerisin geri İstanbul’a çekmezler, gitmesine izin verirler.
Alemdar, tüm hızıyla Karadeniz’e açılır ve rotasını Ereğli’ye çevirir.
Kısa süre sonra Alemdar’ın kaçırıldığı anlaşılır ve işgal kuvvetleri komutanı, Alemdar’ın yakalanması, teslim olmaması halinde de batırılması emrini verir.
O sıralarda Alemdar, Ereğli Liman Reisi Nazmi bey’in güvencesi altına girmiştir bile.
26 Ocak tarihinde de İsmail Hakkı Kaptan yönetiminde Trabzon’a doğru yola çıkar.
Kendi topraklarında, Sinop Bababurnu açıklarında Alemdar, Fransız devriye botu ile karşılaşır.
Alemdar kuşatılmıştır, askerlerden ancak ikisinde silah vardır.
Fransız devriyelerden bazıları Alemdar’a geçer ve gemi rotasını Zonguldak’a yöneltir.
Zonguldak zaten Fransız işgali altındadır, gemi didik didik aranır.
Gemi yeniden İstanbul’a doğru yola çıkar, bundan sonrası tam bir kahramanlık öyküsüdür. İsmail Hakkı Kaptan ve ikinci kaptan Ali Dursun Tevetoğlu, diğer arkadaşları ile de anlaşarak Fransız askerleri etkisiz hale getirirler ve yeniden geminin rotası Ereğli’ye çevrilir.
Ama Alemdar’ı bir mil geriden takip eden Fransız hücumbotu, yaklaşarak geminin rotasını İstanbul’a çevirmesini ister.
İsmail Hakkı Kaptan dinlemez ve yarış başlar.
Fransız hücumbotu kolaylıkla Alemdar’ı batıracak güçtedir, ama esir Fransız askerleri nedeniyle bunu yapamamaktadır.
Ereğli sahillerine geldiklerinde ise, Kurtuluş savaşı neferleri kayıklarla Fransız hücumbotuna saldırırlar.
Fransız hücumbotunun tüm çabalarına karşın Alemdar kendini bekleyen güçlere sığınmayı başarır.
Sonrası Kurtuluş Savaşında yararlık göstererek, Fransızları Ereğli -Zonguldak hattından defeden bir gemidir.
İlginç olan konu, Alemdar'ın 2. Kaptanı Ali Dursun Tevetoğlu'nun Şarkıcı Tarkan'ın dedesi olmasıdır.
Alıntı.